L'une des particularité de l'Endurance tient dans la présence essentielle de 
son "Assistance".
Le cavalier n'est pas seul avec son cheval !
Sans elle le cavalier ne pourrait pas efficacement participer à la compétition tant sa présence et son action sont importantes.
Amis ou membres de la famille, ces "ESCLAVES" participent pleinement à la compétition, s'efforcent de répondre au mieux aux exigences de la situation et aux demandes de "leur" cavalier.

Chapitre I : 
Les principales vertus de "L'ESCLAVE".

PATIENT	OPÉRATIONNEL	OBSERVATEUR
CONVIVIAL	ACCROCHEUR	NAVIGATEUR
ESPRIT d'ÉQUIPE	COURAGEUX	BUVEUR !
ORDONNÉ	ASTUCIEUX	FAIR-PLAY
VIF	TOUJOURS PRÊT	SPORTIF
ZEN	ROMANTIQUE	MALIN
JOIE de VIVRE	INSTINCT de SURVIE	FIDELE

Une approche "féminine" par :

"Danielle"

"Il faut imaginer que cela se passe comme une chasse au trésor, muni d'un road book et d'une copie de carte où figure l'itinéraire des chevaux.
Vous visitez les coins les plus préservés de notre "douce France". 
Le tout dans une ambiance bon enfant (barbecue ou repas aux couleurs locales la veille).
Le challenge est là également puisque c'est un contre la montre pour arriver à temps aux points d'assistance (rencontre) pour abreuver ces pauvres chevaux et cavaliers, au combien reconnaissants.
Une balade dans notre belle campagne Française ne vous dirait-elle pas ?
En parlant des courses, l'expérience montre que 3 assistances réparties dans deux véhicules pour 3 chevaux, c'est vraiment du juste car on n'est jamais à l'abri d'un déferrage malencontreux ou de tout autre impondérable.
En somme, une "invitation" au voyage dans une atmosphère simple, amicale et chaleureuse.

Alors, volontaires ??? "

Chapitre II : 
Objectif de l'EAU, de L'EAU ...

Quand le cavalier est sur la piste, son assistance bardée d'eau, part en voiture sur la route pour retrouver son cavalier à des points dits d'assistance (passage, croisement) où il peut offrir à boire au cheval et renseigner son cavalier sur le déroulement de la course.

Faire boire pour réhydrater le cheval et l'arroser pour le rafraîchir.
Passage de la bouteille.	Techniques différentes d'arrosage !
"Esclave" au aguets...	On renseigne le cavalier.	Assistance à pieds !
Assistance en bas  d'une petite cote.	Réhydrater et arroser.	Ne pas jeter les bouteilles n'importe où...
Passage d'eau en courant.	Pause casse-croûte !	Passage de la bouteille.
Il faut courir à coté du cavalier et passer une autre bouteille.	Deux assistants  valent mieux qu'un !	Laisser boire  avant d'arroser !

Une approche "masculine" par  :

"Guillaume"

"Faites les 3 derniers kms derrière Isa qui tire "Titou" (car se "feignant" ne voulait plus avancer sans son fer manquant) et qui décide de courir dans une descente alors que vous êtes derrière ,alors vous avez l'impression qu'une tempête de sable se lève devant vos yeux...
Non je plaisante car j'ai pris un grand plaisir à voir par où passaient les chevaux car toute la route la matinée c'est sympa et bucolique !.
Par contre heureusement que la décision de partir tôt fut prise la veille car quand on voit le cagnard que nous avons eu à partir de midi, je vous jure que certains chevaux ont eu du mal à récupérer un cardiaque normal avant le passage véto de fin de course.   
( grands fous ceux qui sont partis  après 10h00 du matin! ).
Sur ceux à très vite.

Chapitre III : Le Verdict ... 

Quel que soit le niveau de compétition, les chevaux sont arrêtés tous les 20/35kms.
Là, un contrôle vétérinaire complet à lieu.
 Des critères métaboliques réglementaires sont appliqués.
C'est le RESPECT de la SANTÉ du cheval dans la compétition !

Accueil du cavalier  au final de sa course.	Aider le cavalier à passer le plus vite possible au contrôle vétérinaire.	L'abondance de l'arrosage  est la clé de la rapide récupération cardiaque du cheval.
Regrouper les affaires  du grooming  proche de  l'entrée au contrôle véto.	Mouiller avec des éponges certaines parties du corps  du cheval jusqu'au moment du contrôle vétérinaire.
Marcher pour éviter les crampes et s'assurer de la stabilité de la fréquence cardiaque.	Couvrir pour éviter  le refroidissement brutal  et les risques de  crampes musculaires.	Faire bien boire  pour aider le cheval  à se réhydrater.
Écouter les conseils des  cavaliers expérimentés.	Rester le plus : "calme" possible  autour du cheval.	Massage  en attendant  le signal pour  le trotting.
Revenir  bien DROIT vers le véto .	Remercier pour les qualifications, son assistance  à la buvette du concours !

Une approche "chevaline" par  :

Julia d'Aigremont : 
Départ 1ere boucle :

Je pars quelques minutes après Isabelle et Karim.
Je suis en très grande forme, les compléments sont efficaces : limite ignoble (Anne Claude & Luc confirmeront, c'est mon assistance) !

A 500 mètres du départ, on nous annonce un gué (on se marre bien en se disant que j'allais retrouver Karim et Isa en difficulté). 
J'arrive donc sur le gué et je vois une dizaine de personnes assemblées autour !!! 
Tu m'étonnes, ils sont là au spectacle. 
Pour des jeunes chevaux le passage est très difficile. Impossible à passer en selle. 
Donc descente et tentative de passage à pied pour mon cavalier (Jean-Marc) !
Un des spectateurs (avec de belles bottes !!) se met dans l'eau et lui propose de me faire passer en me tirant de l'autre côté. J-M lui explique très gentiment que je suis est assez imprévisible dans ces cas là et que je pourrais bien lui sauter dessus sans se poser de question.
Après deux tentatives, nous sautons !!! 
J'ai glissé à la réception et j'ai vu passer de près mon cavalier !!!
Je vous rappelle qu'on est à 500 mètres du départ !!!
(Il me semble entendre dire les personnes de l'organisation que le passage est trop dangereux et qu'il faillait qu'ils mettent une option pour les épreuves de demain).
"Roule ma poule" (les consignes sont de tourner à 13/13.5 Km/h) 
Je me marre car J-M a du mal à me garder en dessous de 15 Km/h sur les 20 premiers Km !
Il se fait rappeler à l'ordre gentiment par Anne Claude qui lui dit "Tu vas te faire engueuler ..."

Arrivée de la première boucle. 
J-M voit Isabelle qui nous dit qu'elle vient d'abandonner, (elle a suivi le balisage pour les Attelages à la fin et elle a pris 45 minutes de retard ...) Ambiance chaud time ... 
Isabelle voit que je me suis touchée fort aux antérieurs en sautant le gué (Anne Claude l'avait vu au premier point d'assistance). On me soigne.
Conclusion : pas de gravité.
Ils discutent de la suite à donner à la course (ne pas compromettre Uzès en me blessant).  
Je passe mon contrôle véto Intermédiaire sans problème. "The sabots in the nose" !!!

2ème boucle :
On repart.
Au passage on me rajoute le tapis de plomb pour me faire travailler qu'ils disent !
L'option est ouverte pour éviter le gué !!! Youpi, youpi
Je parts sans problème, et je dois pousser très fort avec les hanches.
Ce n'est pas le poids supplémentaire qui me gène sur les 15 premiers Km.... 
Je secoue J-M  qui a du mal à me garder en dessous des 14/15 Km/h 
(il se fait encore rappeler à l'ordre gentiment par Anne Claude qui lui dit "Tu vas te faire engueuler tu vas trop vite") et je ne lui ai pas encore fait le coup de partir au  galop ...
Génial, une énorme averse se déclenche, j'ai jamais vu ça, je suis trempée, il fait du vent assez fort. J-M est un peu perturbé il ne connaît pas ces conditions.
J'accepte de ralentir et on passe au pas quelques temps.
Km 50 je lui décoche un coup de cul bien appuyé (je ne sais pas trop pourquoi...) et je repars en pression... plus rien de spécial un peu de galop pour me décontracter. 

Arrivée de la 2ème boucle 
Anne Claude cachée dans un lavoir pour prendre une photo "artistique", nous surprend avec son flash mais encore plus quand elle parle alors qu'on ne peut pas la voir. .
Je fais une figure très personnelle de free-style et on évite de tomber du pont...
Jean-Marc dit que j'ai bien bossé (même si j'ai été ignoble pendant toute la course !!). 
Le cardiaque descend doucement jusqu'à 45.
Nous sommes bon au contrôle véto final et qualifiés en jeunes chevaux 60 kms.
Nous irons à Uzès à la finale des jeunes chevaux ... "si je le veux bien" !!!
Dimanche prochain, sortie tranquille pour ne pas faire démarrer "la chaudière " !!!

Chapitre IV : 
Les meilleurs moments ...

Que des souvenirs, vus du coté "sur" et "à coté" du cheval.

Arrosage au point d'assistance.	Çà passe au contrôle  !	Après 160 kms,  c'est reparti pour 120 kms!
1ére qualification   en 120 kms.	Mieux qu'un seau d'eau !!!	Coaching avec Maman.
Viens "jolie bouteille" !!!	Câlin avec mon assistance !	Sourire d'une 1ére qualification en 60 kms.
Arrivée sur un hippodrome.	Visite vétérinaire	"Danse avec le cavalier" !
Félicitation pour une  1ére qualification en 90kms jeunes chevaux.	Veni, Vidi, Vici !	Ils sont gonflés de dormir dans le camion !!!
Montage de la tente ou Installation dans le camion.		Les joies du camping... Réparation du gonfleur !
Terrible moment...	Repos bien mérité.	"Esclaves" heureux !!!
1ére 40 kms courue toute seule !!!	S.O.S Assistance  !	Tout est bien  qui fini bien !!!